Hoe snel de onzekerheid op de weg voor een beginnende bestuurder wegnemen en geen agressie en spot veroorzaken door zijn rijgedrag van meer ervaren collega's? Enkele praktische tips zullen helpen om de situatie recht te zetten, uiteengezet in een toegankelijke taal, begrijpelijk en competent in betekenis.

Tips voor een beginnende bestuurder

Het is niet gemakkelijk voor beginners in elk bedrijf, en beginnende chauffeurs zijn geen uitzondering, maar bevestigen alleen de geldigheid van de scriptie. Maar een paar praktische tips helpen je om snel de status van beginner te verlaten en je als volwaardige deelnemer aan te sluiten bij de autorijgemeenschap.

Teken "leerling"

In theorie zou het "Y"-teken handig moeten zijn voor een beginnende bestuurder, maar in de praktijk kan het veel schade aanrichten. Sommige chauffeurs staan ​​bijvoorbeeld afwijzend tegenover chauffeurs met dit bord en tonen op verschillende manieren hun superioriteit op de weg. Gebleken is dat in relatie tot een bestuurder met dit teken, andere bestuurders vaak een agressievere rijstijl vertonen dan normaal.

Tip: het is beter om dit bord te verlaten als je de basis van het autorijden al onder de knie hebt. Zonder je te concentreren op je status als beginner en op voet van gelijkheid met andere chauffeurs te praten, is de kans veel groter dat je begrip zult ontmoeten, zelfs als je een fout maakt.

Meteen in de strijd!

Sommige instructeurs vinden het het meest effectief om vanaf het begin te leren rijden in moeilijke omstandigheden door gebieden te kiezen met veel verkeer, veel borden, verkeerslichten en kruispunten.

Maar het is zeer waarschijnlijk dat een dergelijke aanpak alleen maar een negatief effect zal hebben in de vorm van angst, stijfheid en een gevoel van onveiligheid bij een beginnende bestuurder, die dan vele jaren zal duren om te overwinnen.

Advies: het is beter om rijvaardigheid te leren op wegen zonder auto's en voetgangers. En de instructeur die aandringt op de tegenovergestelde mening, is beter om naar een andere te veranderen.

Kasomstandigheden

Er is ook een situatie tegenover de vorige: het hele leerproces vindt plaats in lichtgewicht omstandigheden - bij droog en zonnig weer. Rijdend op een regenachtige dag, zal een bestuurder die gewend is aan ideale omstandigheden onvermijdelijk in de war raken en nauwelijks in staat zijn om de auto goed te besturen.

Het is één ding als het weer goed is - en het is iets anders als het slecht is!

Advies: als je het rijden onder goede omstandigheden onder de knie hebt, moet je tijdig overstappen op training bij slecht weer : vooral rijden in niet erg zware sneeuw of regen, rijvaardigheid trainen in ijzige omstandigheden. Kies voor de eerste trainingen bij slechte weersomstandigheden weggedeelten waarop andere voertuigen nauwelijks rijden. Onder begeleiding van een ervaren mentor is het erg nuttig om de vaardigheid om op gladde wegen te rijden te ontwikkelen, te leren slippen en het vermogen om eruit te komen te ontwikkelen. Na het afronden van deze opleiding kun je rijden op de openbare weg, praktisch niet lettend op het weer. Je zult niet altijd naar het weerbericht kijken voordat je de weg op gaat...

Langzame rit

Overmatige voorzichtigheid van sommige beginnende automobilisten zorgt ervoor dat ze met een zeer lage snelheid (tot 40 km/u) rijden, terwijl ze denken dat die weggebruikers die niet tevreden zijn met een dergelijke snelheid er wel omheen kunnen gaan.

Hierbij moet er rekening mee worden gehouden dat als de snelheid van één auto sterk afwijkt van de snelheid van het grootste deel van de auto's in de stroom, er een obstakel ontstaat voor andere bestuurders, wat leidt tot een noodsituatie.

Advies: als het rijden met een snelheid van 60-70 km / u moeilijkheden oplevert voor een beginnende bestuurder, moet hij zijn vaardigheden op paden met een laag volume verbeteren.